基于分形理论的城市形态与道路交通网络互动协调演化研究

• 作者: 姜克锦 张殿业
• 来源期刊: 信阳师范学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分形理论 协调因子 城市形态 超循环
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 基础理论研究
• 页码范围: 388-391
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0972.2008.03.020

摘要

基于现状城市形态分形研究与道路交通网络分形研究之间缺乏相互渗透,而城市土地利用与交通网络发展又是一个互动协调的发展演化过程,两者形成 L-T超循环系统,本文提出城市形态分维与道路交通网络分维相匹配一致的演化结论,并建立协调因子概念及计算模型评价两者之间的协调度,最后结合成都市历年城市用地形态与城市道路网络发展演化对两者之间的互动协调演化关系进行了实证分析,所得结论较好地解释了现实状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张殿业	西南交通大学交通运输学院	72	1933	23.0	42.0
2	姜克锦	西南交通大学交通运输学院	10	103	5.0	10.0