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公交乘车最优线路的数学模型与算法
公交乘车最优线路的数学模型与算法
作者:
蔺焕泉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
换乘矩阵
遍历
最优线路
摘要:
本文运用图论理论,建立了公交乘车优化模型.用换乘矩阵描述换乘公交的次数,计算出换乘的次数以及乘车所耗费的时间.运用数据库中遍历的方法,计算出乘车最优线路.
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k次到达集
数学模型
换乘次数
途经站数
目标函数
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
公交乘车最优线路的数学模型与算法
来源期刊
长春大学学报(自然科学版)
学科
数学
关键词
换乘矩阵
遍历
最优线路
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
数理科学
研究方向
页码范围
19-23
页数
分类号
O224
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3907-B.2008.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔺焕泉
长春大学应用数学系
5
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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(1)
节点文献
引证文献
(5)
同被引文献
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
换乘矩阵
遍历
最优线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
4302
总下载数(次)
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总被引数(次)
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