原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
2004年,Audi公司将2.0 L 增压分层直接喷射(T-FSI)汽油机推向市场,这是该公司第一次在直接喷射汽油机上应用废气涡轮增压,而最新的1.8 L-T-FSI 汽油机是在全新设计的基础发动机上应用升级版的增压燃油分层直接喷射燃烧过程,不断创新的T-FSI 技术方案提供了更大的低速扭矩和更低的燃油耗.第一部分介绍该机的机械结构,第二部分讨论该机的热力学及其应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Audi公司新1.8 L-T-FSI 4 缸汽油机第一部分:机械结构
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽油机 燃油分层直接喷射 增压 开发 机械结构
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 7-12,62
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
燃油分层直接喷射
增压
开发
机械结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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