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摘要:
对康明斯6BT5.9型柴油发动机配气机构产生的振动信号进行了时域分析,采用振动加速度峰峰值作为判定发动机配气机构技术状态的特征量,并采用多通道信息融合技术实现配气机构的故障诊断.
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文献信息
篇名 发动机配气机构振动信号时域分析
来源期刊 装甲兵工程学院学报 学科 工学
关键词 时域分析 发动机配气机构 多通道信息融合
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 机械系统状态评估与故障诊断
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TK42
字数 2216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1497.2008.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘增勇 军事交通学院装备保障系 56 147 7.0 9.0
2 马洪文 军事交通学院装备保障系 19 71 4.0 8.0
3 赵劲松 军事交通学院装备保障系 51 101 4.0 7.0
4 朱峰 军事交通学院装备保障系 13 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
时域分析
发动机配气机构
多通道信息融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装甲兵工程学院学报
双月刊
1672-1497
11-3984/E
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
1987
chi
出版文献量(篇)
2389
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9561
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