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摘要:
以固定翼微型飞行器为研究背景,研究了相对厚度对低雷诺数流动中翼型动态气动力特性的影响规律.采用Roe迎风差分格式和双时间步迭代方法,数值求解拟压缩性修正不可压Navier-Stokes方程,给出了数值算法与实验数据的对比验证.以翼型弦长为特征长度,在Re=500~50,000情况下,选取不同最大相对厚度和不同最大相对厚度位置的翼型,计算了其等速上仰时的动态气动力,结果表明前者对气动力影响显著,较小最大相对厚度值可获得较大的动态升阻比.
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文献信息
篇名 相对厚度对低雷诺数流动中翼型动态气动力特性的影响
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 微型飞行器 低雷诺数 不可压流 翼型厚度 动态气动力特性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-185
页数 8页 分类号 V211.41
字数 4149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白鹏 4 99 3.0 4.0
2 冉景洪 1 16 1.0 1.0
3 刘子强 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型飞行器
低雷诺数
不可压流
翼型厚度
动态气动力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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