发动机支架结构拓扑优化设计

• 作者: 杜春江 牟淑志
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拓扑优化 有限元法 结构优化
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 107-108,114
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 字数: 1767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.04.042

摘要

突破传统的零部件设计方法,将基于变密度法的连续体结构拓扑优化方法应用到发动机支架结构设计中,以结构刚度作为约束条件,重量最小化为目标函数,对三种工况载荷下的发动机支架进行了拓扑优化设计,在保证结构强度的前提下,获得优化模型中材料分布的最佳形式,结合工程实践设计出刚度高重量轻的发动机支架合理结构,避免了设计过程中的盲目性和主观性,提高了设计效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜春江	南京理工大学机械工程学院	8	38	3.0	6.0
2	牟淑志	金陵科技学院机电学院	12	40	3.0	6.0