冷EGR技术对柴油机性能及排放的影响

• 作者: 居钰生 张永铭 王吉华 陈希颍 黄俊
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 冷EGR 性能 排放
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2008.03.006

摘要

通过在不同转速和负荷工况下进行的冷EGR试验,研究了冷EGR技术对降低柴油机NOx排放的有效性,同时对比分析了EGR开启和关闭时对柴油机性能和排放的影响.试验研究表明:冷EGR技术除了可以有效降低柴油机的NOx排放以外,还将对柴油机的进气流量、燃油消耗率、烟度、排温以及HC,CO等排放物产生影响,且这种影响随着EGR率和工况的不同而变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王吉华		10	50	3.0	7.0
2	张永铭		4	17	2.0	4.0
3	居钰生		34	122	6.0	9.0
4	黄俊		4	23	3.0	4.0
5	陈希颍		1	14	1.0	1.0