电动汽车再生制动摩擦制动器轻量化设计

• 作者: 陆志成
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动器 附着条件 能量负荷 遗传算法
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2008.04.012

摘要

文章主要描述制动器的性能要求,在某一附着条件下所需的制动器制动力以及在制动过程中的能量负荷及约束条件,并运用遗传算法对摩擦制动器轻量化进行计算和设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆志成	武汉理工大学汽车工程学院	2	2	1.0	1.0