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摘要:
气缸是气动系统的主要执行部件,在气缸运动特性进行分析时,由于气缸的运动复杂,建立数学模型比较困难.为解决这个问题,依据前人的研究结果,推导了气缸的动力学数学模型,然后用量纲分析原理将模型无因次化,得到无因次化模型.最后以SMC的CA系列单杆双作用气缸为例,运用MATLAB6.5进行仿真计算,并将仿真曲线与气缸的实际运动特性相比较,结果表明其无因次模型是正确有效的.
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文献信息
篇名 基于量纲分析的气缸动力学系统建模与仿真
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气缸 动力学建模 量纲分析
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TH138.5
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2008.07.005
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研究主题发展历程
节点文献
气缸
动力学建模
量纲分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
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