地铁车辆悬挂系统参数选取对车辆垂向动力学的影响

• 作者: 员华 罗世辉 邹鹏
• 来源期刊: 铁道机车车辆工人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 悬挂系统 参数 垂向动力学
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U268.5
• 字数: 2911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6042.2008.09.001

摘要

通过对广州地铁二号线车辆转向架进行动力学建模分析,说明地铁车辆悬挂系统参数的选取对车辆垂向动力学的影响,提出更优的一系弹簧的刚度值及牵引杆的刚度参数,从而使列车在垂向方向的平稳性得以改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗世辉		183	1665	21.0	28.0
2	邹鹏		1	2	1.0	1.0
3	员华		1	2	1.0	1.0