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摘要:
噪声源分析是船舶减振降噪的关键技术之一.利用相干和偏相干分析方法,对船体结构振动的特征频率进行分离,进而分析设备源对船体结构的能量贡献,达到了对设备噪声源进行排序的目的.实船实验结果表明,利用相干和偏相干方法进行船舶噪声源分离结果可靠.
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文献信息
篇名 源分离方法在船舶中的运用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 噪声源 相干 偏相干 特征频率 分离
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱显明 9 31 3.0 5.0
2 柯兵 6 28 3.0 5.0
3 汪浩 8 39 3.0 6.0
4 许锐 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
噪声源
相干
偏相干
特征频率
分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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