基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
用空燃比法检测汽油发动机的耗油量,通过测量发动机的进气岐管压力、进气温度、过剩空气系数,利用发动机的转速和气缸容积等参数,计算其进气量,再由发动机进气量和空燃比求得发动机的燃油消耗量.各传感器信号进入单片机,由单片机、废气分析仪和笔记本电脑串口通信,将相关数据传入电脑和被测车辆录入电脑的相关信息融合计算,即可得到油耗率.结合GPS传给计算机的数据可以算出百公里油耗量.
推荐文章
对某发动机高机油耗问题的分析与研究
发动机
机油耗
缸体珩磨
零件互换试验
基于模糊控制的LPG发动机空燃比试验研究
LPG发动机
空燃比
模糊控制
监控系统
电喷发动机过渡工况空燃比鲁棒控制研究
内燃比
过渡工况
空燃比
最优H∞控制
PI控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 用空燃比法检测汽油发动机油耗的试验研究
来源期刊 长春理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 进气量 过剩空气系数 油耗 不解体
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 135-138
页数 4页 分类号 TH814
字数 3118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9870.2008.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭栋 吉林大学交通学院 15 51 5.0 7.0
2 王劲松 吉林大学交通学院 7 19 3.0 4.0
3 祖力 吉林大学交通学院 10 77 5.0 8.0
4 姜艳翠 吉林大学交通学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (43)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (9)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
进气量
过剩空气系数
油耗
不解体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-9870
22-1364/TH
16开
长春市卫星路7089号
1978
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
总被引数(次)
15546
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导