软土地区盾构下穿铁路地表变形规律研究

• 作者: 曹剑峰 韦凯
• 来源期刊: 甘肃科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 下穿铁路 地表变形
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 建设科技
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: U445
• 字数: 2732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0952.2008.04.041

摘要

根据软土地区盾构下穿的地质情况,确定旋喷与注浆结合的加固方案,结合上海轨道交通11号线盾构下穿沪宁铁路实测数据,发现土体加固阶段,呈现出整体隆起的规律;在盾构下穿阶段,地表变形先隆起后下降;后续沉降持续时间较长,且占总沉降比例较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹剑峰	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	15	1.0	2.0
2	韦凯	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	184	7.0	7.0