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摘要:
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基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
信号交叉口
配时优化
乘客人均延误
协调变换
城市道路交叉口仿真评价及优化配时
信号配时
交通流量
延误
VISSIM
基于Vissim的交叉口信号优化配时仿真评价
交通信号
丁字形交叉口
优化配时
Vissim
仿真评价
交通拥堵
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
交叉口信号配时
PSO算法
灾变PSO算法
二阶振荡PSO算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 交叉口定时信号配时优化设计方法
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 平面交叉口 信号配时 优化设计 三目标优化模型
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U491.54
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛艳新 长安大学公路学院 3 2 1.0 1.0
2 周宇鹏 长安大学公路学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
信号配时
优化设计
三目标优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通职业技术学院学报
其它
出版文献量(篇)
1399
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6
总被引数(次)
0
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