电动汽车电液并行制动系统研究

• 作者: 刘曦东 刘清河 孙泽昌 王鹏伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电液并行制动系统 回馈制动
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 527-530
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.06.015

摘要

在对传统汽车液压制动系统进行适当改造的基础上,提出了一种适合于电动汽车使用的电液并行制动系统结构,并设计了相应的并行制动力分配方案.鉴于施加再生制动力引起制动稳定性的变化,通过整车的仿真分析,提出了系统改进的技术方案.最后用台架试验对系统的可行性和有效性进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙泽昌	同济大学汽车学院	128	2355	29.0	45.0
2	王鹏伟	同济大学汽车学院	4	38	3.0	4.0
3	刘曦东	同济大学汽车学院	1	30	1.0	1.0