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摘要:
建立了上海软土地铁车站结构的三维计算模型,利用FLAC3D有限差分软件分析了上海软土的非线性特性、软土地铁车站结构的受力状态以及地震荷载引起结构内力的增加幅度,得到的地铁车站在地震动时的动力响应规律可供工程实践参考.
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文献信息
篇名 地铁车站结构三维地震响应及土非线性分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 软土 地铁车站结构 FLAC3D 地震响应
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 TU43|U231+.4
字数 1858字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2008.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 王国波 武汉理工大学土木工程与建筑学院 45 452 13.0 20.0
3 马险峰 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室同济大学地下建筑与工程系 38 524 12.0 22.0
4 郑永来 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室同济大学地下建筑与工程系 77 1508 17.0 38.0
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1673-0836
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大16开
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1981
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