海底锚固悬浮隧道所受动水压力研究-P波

• 作者: 孙胜男 陈健云
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底锚固悬浮隧道 动水压力 平面P波
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 页码范围: 1292-1296
• 页数: 5页
• 分类号: U459.5
• 字数: 2671字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0367-6234.2008.08.025

摘要

为研究地震作用下悬浮隧道所受动水压力规律,推导了平面P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在海底锚固悬浮隧道上的动水压力公式.基于位移势函数理论,讨论不同海底岩土参数与入射P波的不同频率和方向以及锚索的刚度和间距对作用在海底锚固悬浮隧道上的动水压力的影响.结果表明,海底岩土剪切模量、P波的频率和方向以及锚索的弹簧刚度和间距对悬浮隧道所受的动水压力有较大影响,海底岩土泊松比和密度的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈健云	大连理工大学土木水利学院	205	2272	27.0	36.0
2	孙胜男	大连理工大学土木水利学院	8	147	8.0	8.0