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摘要:
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法.借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式.验证结果证明该响应方程的有效性.基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性.
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文献信息
篇名 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 NVH 汽车悬架 橡胶元件 正交试验设计 回归分析
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 产品·设计
研究方向 页码范围 490-494
页数 5页 分类号 U461.1|U463.33+4
字数 3791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2008.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷雨成 同济大学汽车学院 72 1432 22.0 35.0
2 赵振东 同济大学汽车学院 6 122 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
NVH
汽车悬架
橡胶元件
正交试验设计
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
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