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摘要:
针对港口集装箱运输的自主移动小车(AGV)存在正常工作模式和停车模式的特点,提出了一种新的停车控制方法:从AGV的当前位置到待泊车位间规划出一条最佳行驶路径,然后用模糊逻辑控制(FLC)AGV按规划路径行驶;并用遗传算法对FLC隶属度函数中的参数进行优化.仿真结果表明该方法可行有效.
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文献信息
篇名 一类自主移动小车的停车控制方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 自主移动小车 停车 模糊逻辑控制 遗传算法 优化设计
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 机械、车辆与热能工程
研究方向 页码范围 1569-1573
页数 5页 分类号 TH24
字数 2975字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2008.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张氢 同济大学机械工程学院 141 708 13.0 22.0
2 卢耀祖 同济大学机械工程学院 30 270 9.0 15.0
3 罗志凡 同济大学机械工程学院 8 70 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自主移动小车
停车
模糊逻辑控制
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
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15
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