基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于LQG/LTR方法对水下航行器进行多变量鲁棒控制设计,解决在模型不确定及受到随机干扰情况下水下航行器的控制设计问题,使得水下航行器控制系统具有良好的鲁棒性和动态品质.对水下航行器非线性动力学模型进行仿真实验,仿真结果验证了该方法的有效性和可行性.
推荐文章
航空发动机LQG/LTR多变量控制器实验验证
航空发动机
多变量控制
线性高斯二次型/回路传递函数恢复
数字电子控制器
硬件在回路仿真
基于LQG/LTR的飞行控制系统设计与仿真
线性二次型高斯/回路传输复现
鲁棒性
分离定理
奇异值
飞行控制
基于LQG/LTR多变量鲁棒简化控制算法
奇异值
多变量控制
鲁棒控制
坦克稳定器LQG/LTR设计
自动控制技术
LQG控制器
LQG/LTR控制器
坦克稳定器
鲁棒性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于LQG/LTR的水下航行器多变量鲁棒控制
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 水下航行器 LQR/LTR 鲁棒性 稳定性
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 计算机技术应用与自动控制
研究方向 页码范围 142-144
页数 3页 分类号 TP273
字数 2685字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方华京 华中科技大学控制科学与工程系 125 1535 23.0 33.0
2 杨波 华中科技大学控制科学与工程系 57 598 12.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (10)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
LQR/LTR
鲁棒性
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导