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基于分层模糊控制的地图匹配算法
基于分层模糊控制的地图匹配算法
作者:
TANG Jin-jun
曹凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
导航定位
Fréchet距离准则
地图匹配算法
分层模糊控制
摘要:
地图匹配能够将车辆定位信息与路网电子地图相结合,是车辆导航系统中重要的定位技术.为克服地图匹配过程中当前定位点信息不足的缺点,充分利用车辆定位的历史轨迹信息,引入了Fréchet距离来定义两曲线间的距离,并且提出了基于分层模糊控制的地图匹配算法,简化了规则而且提高了运算效率,最后推导出可信度作为地图匹配效果的评价指标.这种算法不仅能够在出现匹配错误时为使用者提供警告信息,而且还提供了一种能迅速从错误中调整恢复的方法.试验结果证明了该算法的有效性.
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篇名
基于分层模糊控制的地图匹配算法
来源期刊
山东大学学报(工学版)
学科
工学
关键词
导航定位
Fréchet距离准则
地图匹配算法
分层模糊控制
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
42-46,83
页数
6页
分类号
TP391
字数
4360字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹凯
山东理工大学交通与车辆工程学院
61
542
12.0
20.0
2
TANG Jin-jun
山东理工大学交通与车辆工程学院
2
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节点文献
导航定位
Fréchet距离准则
地图匹配算法
分层模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
主办单位:
山东大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-3961
CN:
37-1391/T
开本:
大16开
出版地:
济南市经十路17923号
邮发代号:
24-221
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3095
总下载数(次)
14
总被引数(次)
24236
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