飞机族的机翼气动外形优化方法

• 作者: 余雄庆 雍明培
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机器设计 飞机族 模块化 通用化 优化
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 475-479
• 页数: 5页
• 分类号: V211.5
• 字数: 4230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2008.04.011

摘要

飞机族是一组共享通用部件或子系统的、但性能或使用要求不同的相关飞机产品的集合.基于模块化和通用性的概念来开发飞机族是一种先进的理念.本文针对飞机族气动外形设计问题,提出一种二级优化方法.以支线客机族的机翼气动外形优化问题为例,阐述了该方法的流程和特点.该方法将飞机族气动外形优化问题分解为两个层次:通用模块优化层次和专用模块优化层次.其特点是每个层次优化问题的设计变量和约束较少,并且专用模块优化层次之间具有独立性,可实现并行优化设计.优化结果表明这种方法能成功地解决支线客机族的机翼气动外形的优化设计问题,能同时优化飞机族中各型号的气动性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余雄庆	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	100	1484	19.0	35.0
2	雍明培	南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室	4	52	3.0	4.0