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摘要:
通过研究线控转向系统(steering by wire,SBW)的电机(包括路感模拟电机和转向电机)的工作状态,工作特性等,并从计算机仿真和相关试验标准两方面入手,分析了当今线控转向汽车上合理的电动机功率及转矩等参数,提出了车用电动机型号选择的方法和参照.
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文献信息
篇名 线控转向系统电机的选择和ADAMS仿真研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 线控转向 转向电机 ADAMS
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TH12|TM33
字数 2993字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2008.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗石 江苏大学汽车与交通工程学院 41 338 10.0 17.0
2 刘军 江苏大学汽车与交通工程学院 150 980 14.0 22.0
3 赵闯 江苏大学汽车与交通工程学院 6 31 4.0 5.0
4 陶明 江苏大学汽车与交通工程学院 3 30 3.0 3.0
5 厍世军 江苏大学汽车与交通工程学院 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
线控转向
转向电机
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
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