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基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究
基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究
作者:
任学平
宋小龙
杨文志
苏凤岐
马文生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
小波包变换
发动机
降噪
特征提取
摘要:
利用小波包变换理论及小波包降噪原理,对汽车发动机含有噪信号进行小波包降噪,有效的提取其中的信号特征.通过对降噪后残差的频谱分析和统计量分析,得到噪声信号的特征频率.通过计算机仿真和实例分析对小波包降噪方法进行验证,表明小波包分析在汽车发动机降噪中有效性.
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(/年)
文献信息
篇名
基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
小波包变换
发动机
降噪
特征提取
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
TN911.7
字数
1269字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2008.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任学平
内蒙古科技大学机械工程学院
132
377
9.0
11.0
2
马文生
内蒙古科技大学机械工程学院
9
26
3.0
4.0
4
杨文志
内蒙古科技大学机械工程学院
38
112
5.0
8.0
5
苏凤岐
内蒙古科技大学机械工程学院
8
28
3.0
5.0
8
宋小龙
内蒙古科技大学机械工程学院
3
10
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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(4)
节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(9)
二级引证文献
(1)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1997(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2002(2)
参考文献(0)
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2003(3)
参考文献(2)
二级参考文献(1)
2005(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2006(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2007(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
小波包变换
发动机
降噪
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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