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摘要:
针对65型汽油机缸盖进、排气道的不足,重新设计了发动机的进、排气道.结果表明:新设计的缸盖进、排气道流动阻力大大减小,充气系数得到明显改善;发动机有效扭矩增加,燃油消耗量降低.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于65型汽油机缸盖气道的优化设计及试验研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽油机 进气道 排气道 优化设计
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 汽车与交通工程
研究方向 页码范围 77-79,86
页数 4页 分类号 TK413.4+5
字数 1305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2008.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海波 西华大学交通与汽车工程学院 76 732 16.0 22.0
2 曾东建 西华大学交通与汽车工程学院 42 281 8.0 15.0
3 周斌 西华大学交通与汽车工程学院 12 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
进气道
排气道
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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