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摘要:
应用AVLBOOST软件结合经验公式对GW15汽油机进行了一维不稳定流动模拟计算.基于数值模拟结果,优化原汽油机排气歧管,并通过试验测得该发动机的扭矩、功率、燃油消耗率、空燃比、排气温度等参数加以分析验证.研究结果表明:优化后,最大扭矩增加了4.22 N·m;最大功率增加了3.06 kW;最低燃料消耗率在常用转速下降低了5.82 g/(kW·h).
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文献信息
篇名 GW15汽油机排气歧管的优化设计
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 汽油机 排气歧管 数值仿真 优化设计
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TK41
字数 2052字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马志豪 河南科技大学车辆与动力工程学院 62 270 9.0 12.0
2 高定伟 20 50 4.0 6.0
3 张梓龙 6 11 2.0 3.0
4 袁中营 河南科技大学车辆与动力工程学院 4 12 2.0 3.0
5 陈孝培 河南科技大学车辆与动力工程学院 4 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油机
排气歧管
数值仿真
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
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