城市公交系统的时间可靠度研究

• 作者: 戴帅 朱晨 陈艳艳
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公交系统 可靠度 排队论 运行时间 候车时间
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 页码范围: 869-871
• 页数: 3页
• 分类号: U491.2
• 字数: 2231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2008.05.025

摘要

针对城市公共交通系统的行车时间和行车问隙易受影响的特点,以整个公交出行链为落脚点,从出行者的角度对公交的运行时间和乘客的在站等车时间进行了研究,建立了公交的运行时间可靠度、等候时间可靠度模型.以北京市为例,对晚高峰的公交时间可靠度进行了计算和分析,结果表明北京市的公交时间可靠度为中等水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艳艳	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	191	2020	25.0	36.0
2	戴帅	北京工业大学北京市交通工程重点实验室	12	236	10.0	12.0
3	朱晨	北京邮电大学经济管理学院	2	33	2.0	2.0