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摘要:
悬架系统是保证重型载货汽车行驶平顺性和操纵稳定性的重要部件,空气悬架系统以其高强度、高舒适性和高吸振性能力等优点将在重型载货车上得到广泛应用.建立重型载货汽车1/2车辆仿真模型,采用Matlab/Simulink的仿真平台开发了随机路面输入下的重型载货汽车空气悬架仿真分析系统,用于分析空气悬架各主要性能参数对重型载货汽车动态响应的影响,并为空气悬架系统的设计匹配提供依据.
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文献信息
篇名 重型载货汽车空气悬架系统仿真分析
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 重型载货汽车 空气悬架系统 平顺性 仿真分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U463.33+4.2|TP391.9
字数 1835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2008.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
重型载货汽车
空气悬架系统
平顺性
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导