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摘要:
变直径倾转旋翼是倾转旋翼的新概念,本研究是国内首次开展的变直径倾转旋翼方面的基础研究.基于改进的叶素.动量理论建立了倾转旋翼机的气动特性分析模型,用于分析旋翼直径变化对其气动特性的影响规律及气动载荷的计算;研究设计了变直径倾转旋翼原理样机,利用虚拟样机技术建立了变直径倾转旋翼多体动力学模型并在此基础上对变直径倾转旋翼的运动学、动力学特性进行了仿真研究,以对原理样机结构设计进行指导和修正以给出合理的模型结构.最后试验的成功验证了结构设计的合理性,为进一步开展变直径倾转旋翼的研究提供了可靠的模型.
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文献信息
篇名 变直径倾转旋翼设计研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 变直径倾转旋翼 气动性能 虚拟样机技术 多体动力学 动力学特性
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1202-1206
页数 5页 分类号 V211.25
字数 3007字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2008.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张呈林 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 65 550 13.0 18.0
2 薛立鹏 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 5 61 5.0 5.0
3 邵松 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 8 48 5.0 6.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
变直径倾转旋翼
气动性能
虚拟样机技术
多体动力学
动力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导