基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合EPS的结构和动力学特性,建立了EPS的动力学方程,采用PID控制方法分别对电机进行助力和回正控制,并结合三自由度的整车模型(考虑侧倾影响)和Fiala轮胎模型建立了EPS整体仿真模型.分析了EPS系统对方向盘瞬态响应品质的影响以及路面冲击下汽车纵横向加速度的变化.
推荐文章
基于整车动力学模型的EPS预测控制策略仿真研究
电动助力转向系统
广义预测控制
整车动力学模型
联合仿真
基于LQG/LTR的电动助力转向系统控制研究
EPS
LQG/LTR控制
CarSim/Simulink联合仿真
电动助力转向系统助力控制策略仿真研究
电动助力转向
策略
电机控制
数学模型
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于整车动力学的电动助力转向系统建模仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 建模 整车 仿真
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 复杂系统建模与仿真
研究方向 页码范围 1577-1581
页数 5页 分类号 U461.6
字数 3649字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 HU Jian-jun 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 47 1.0 1.0
2 李彤 重庆大学机械传动国家重点实验室 4 96 2.0 4.0
3 QIN Da-tong 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 47 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (47)
同被引文献  (67)
二级引证文献  (136)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(9)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(3)
2010(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2011(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2012(12)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(4)
2013(28)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(19)
2014(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2015(14)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(8)
2016(23)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(19)
2017(20)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(17)
2018(23)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(23)
2019(20)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(19)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
建模
整车
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导