平头汽车碰撞吸能器的结构设计与试验

• 作者: 胡佳英
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平头汽车 吸能器 结构设计 碰撞试验
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 机械装备
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: U467.1+4
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6413.2008.05.029

摘要

为平头汽车设计的碰撞吸能装置由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成,对核心部件纵向吸能器的两种结构设计方案进行了实物碰撞试验.通过分析碰撞试验取得的影像及加速度曲线等数据,掌握了纵向吸能器的有关技术参数.试验表明: 由于特殊的结构设计,在发生碰撞时,内部填充阻尼材料的吸能器能够有效吸收碰撞能量、延长碰撞冲击时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡佳英	湖南工业职业技术学院机械工程系	16	66	4.0	7.0