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基于蚁群算法的交通控制与诱导协同研究
基于蚁群算法的交通控制与诱导协同研究
作者:
GU Yuan-li
SHAO Chun-fu
李善梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流诱导
交通控制
协同
蚁群算法
仿真
摘要:
以路网总行程时间最小为目标,兼顾路网流量的均衡,建立了城市交通控制与诱导的协同模型.引入了蚁群算法的思想,并利用此算法对模型进行求解,得到最佳路径和最佳信号配时方案;最后采用小型路网进行仿真试验,通过跟实际的交通流对比,表明此方法能有效均衡路网流量,并能有效节约路网的总行程时间.
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多目标优化
交通诱导
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于蚁群算法的交通控制与诱导协同研究
来源期刊
系统仿真学报
学科
交通运输
关键词
交通流诱导
交通控制
协同
蚁群算法
仿真
年,卷(期)
2008,(10)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
2754-2756,2761
页数
4页
分类号
U491
字数
3296字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李善梅
2
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GU Yuan-li
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SHAO Chun-fu
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引证文献(0)
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交通控制
协同
蚁群算法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
主办单位:
北京仿真中心
中国系统仿真学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-731X
CN:
11-3092/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区永定路50号院
邮发代号:
82-9
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:
National Basic Research Program of China
官方网址:
http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:
农业
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