客运专线土质路基无砟轨道基床动态特性的模型试验研究

• 作者: 冯立臣 王志猛 蒋关鲁 魏永幸
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土质路基 无砟轨道 基床 动态特性 模型试验
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 路基与地基基础
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44|U213.1
• 字数: 2557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.08.026

摘要

结合遂渝铁路客运专线工程实践,进行了以级配碎石为基床表层,以A、B组填料为基床底层的室内大比例基床模型试验.详细介绍了建模过程和试验条件,分析了在列车动荷载作用下基床的动应力、动变形、加速度的变化规律及累计沉降规律,获得了有关无砟轨道基床动力特性的数据资料,为进一步改进基床结构设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋关鲁	西南交通大学土木工程学院	110	1446	22.0	32.0
2	王志猛	西南交通大学土木工程学院	2	24	2.0	2.0