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摘要:
交通运输系统与社会经济系统的系统结构特征需要定量描述.为测度系统的结构特征之一复杂度,引入信息理论的改进的 Lempel-ziv 算法--"通用试凑算法".通过计算宏观交通量与GDP时间序列的复杂度,得到简单结论:GDP复杂度与货运交通量复杂度具有较强的正相关关系;GDP 复杂度对宏观交通量复杂度的影响是长期的,具有滞后效应;GDP 与宏观交通量现象的相关程度与二者复杂度的相关程度没有必然的联系.
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文献信息
篇名 宏观交通量与GDP的复杂性测度及其相关分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 地球科学
关键词 复杂度 Lempel-Ziv算法 通用试凑算法 GDP
年,卷(期) 2008,(16) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 208-210
页数 3页 分类号 N941
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2008.16.064
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰涛 东华大学旭日工商管理学院 31 180 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂度
Lempel-Ziv算法
通用试凑算法
GDP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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