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摘要:
无缝道岔受力的特点在于基本轨承受附加温度力的作用,道岔区内钢轨受力和位移状况也比较复杂.文章基于变分原理的有限单元法建立了无缝道岔温度力和位移的计算模型,并根据形成矩阵的"对号入座"法则建立模型求解的非线性方程组,进而利用编程实现计算机运算,并以38号无缝道岔为例,进行温度力与位移的计算和分析.
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文献信息
篇名 基于变分原理的无缝道岔的温度附加力的计算
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 无缝道岔 有限元法 变分原理 温度力 参数分析
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 56-58,15
页数 4页 分类号 U213.6
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0952.2008.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周小林 20 210 9.0 14.0
2 褚卫松 3 4 2.0 2.0
3 钟方千 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无缝道岔
有限元法
变分原理
温度力
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
chi
出版文献量(篇)
27440
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