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摘要:
将轨道结构、桥梁及墩台基础作为一个整体系统,建立了桥上无缝线路纵向附加力计算的有限元模型,以京沪高速铁路中两座特大桥为例,研究了桥上无缝线路钢轨温度附加力、挠曲附加力的分布及其对桥梁墩台的传递规律,同时还分析了断轨力和制动附加力的影响.计算结果符合桥上无缝线路的基本原理.编制的计算软件(BCWR),可用于高速铁路特大桥上无缝线路的设计.
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文献信息
篇名 高速铁路特大桥上无缝线路纵向附加力计算
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无缝线路轨道 纵向附加力
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 609-614
页数 6页 分类号 U238
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡成标 西南交通大学列车与线路研究所 92 2238 31.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
无缝线路轨道
纵向附加力
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双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
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62-104
1954
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