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摘要:
混凝土桥梁在自然环境中受温度荷栽作用.我国、德国及国际铁路联盟无缝线路相关规范中均规定梁体温度荷栽采用均匀温度荷栽,但我国铁路桥涵及国内外公路桥涵规范中,对于混凝土梁体温度荷栽的取值,均采用不均衡温度荷栽(即温度梯度荷栽),与均匀温度荷栽存在差异.计算分析桥梁不同均匀温度荷栽及温度梯度荷栽对桥上无缝线路伸缩附加力的影响,有益于进一步深入研究桥上无缝线路受力机理.同施加均匀温度荷栽相比,施加温度梯度荷栽时,桥上无缝线路伸缩附加力较小.温度梯度荷栽较为符合桥粱实际温度荷栽条件,《暂规》中梁体温度荷栽取值相对保守.鉴于伸缩附加力在桥上无缝线路检算中的重要作用,建议进一步深入研究,对梁体温度荷载的取值进行大量的试验研究.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 梁体温差对桥上无缝线路伸缩附加力的影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 均匀温度荷栽 温度梯度 无缝线路 伸缩附加力
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 1-3,7
页数 分类号 U213.9
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲村 北京交通大学土木建筑工程学院 25 448 13.0 21.0
2 蔡小培 北京交通大学土木建筑工程学院 83 608 14.0 21.0
3 安彦坤 北京交通大学土木建筑工程学院 3 30 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
均匀温度荷栽
温度梯度
无缝线路
伸缩附加力
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研究分支
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