燃气发动机空燃比控制策略研究

• 作者: 李玉明
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃气发动机 空燃比 小脑神经网络 PID控制 并行控制
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: U464
• 字数: 1670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2009.01.013

摘要

燃气发动机混合气中煤层气浓度、压力或温度发生变化时,空燃比随之发生变化.为了控制发动机空燃比,使其在煤层气理论空燃比17.2附近波动,提出了空燃比控制策略.对基于PID控制和CMAC +PID并行控制的两种策略进行了仿真,由仿真结果看出,后者较前者稳态误差小,控制精度高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉明	山东理工大学交通与车辆工程学院	4	10	2.0	3.0