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摘要:
针对柴油机的能耗和排放污染,分析比较了生物柴油和0#石化柴油的理化性质,将配制的B20、B100两种燃料和0#柴油在HF495Q3柴油机上进行了掺烧试验.结果显示,柴油机掺烧生物柴油后的动力性有所下降,最大功率、转矩分别下降约9.8%和5.6%;采用能量等值折合油耗率对经济性进行分析,结果显示折合油耗率变化不大;燃用混合燃料时NOx排放与0#柴油相比均有升高,但烟度、HC和CO排放量低于0#柴油.
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文献信息
篇名 直喷式自然吸气柴油机燃用生物柴油的试验研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 生物柴油 燃烧 排放
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TK428.9
字数 1160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓辉 34 184 5.0 12.0
2 王珍珍 7 7 2.0 2.0
3 包君 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
生物柴油
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
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12440
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