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摘要:
普通环形交叉口仅适用于交通量不大的情况.随着交通量的迅猛增长.环形交叉口的拥堵情况时有发生.借助一定的交通仿真手段,寻求合理的优化配时方案是解决这一问题的有效方法.以西安市钟楼环形交叉口为例,借助VISSM交通仿真软件,寻求其优化配时方案,并对方案进行评价,分析结果表明该配时方案能有效地减少车辆延误,提高环形交叉口的通行能力,验证了VISSIM微观仿真软件应用于环形交叉口信号配时的可行性.
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文献信息
篇名 VISSIM在环形交叉口信号配时中的应用
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 VISSIM 环形交叉口 信号配时
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 交通与安全
研究方向 页码范围 171-174
页数 4页 分类号 U491.123
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3869:j.1002-4786.2009.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿娟 西安建筑科技大学土木工程学院 8 87 3.0 8.0
2 王肇飞 西安建筑科技大学土木工程学院 18 225 7.0 15.0
3 李晓华 西安建筑科技大学土木工程学院 9 83 3.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
VISSIM
环形交叉口
信号配时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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