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摘要:
天然气汽车是低污染燃料汽车,改装工艺相对简单.文章主要介绍了一种用PIC18F2420单片机实现对双燃料发动机燃气状态下喷气调节的方法,将喷气模块与原车ECU和氧传感器一起构成闭环控制系统,实现对燃气的精确调节,试验结果表明,将该系统装在CNG/汽车双燃料汽车上,通过利用原车ECU的控制策略,通过了国Ⅲ排放.
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内容分析
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文献信息
篇名 双燃料汽车燃气ECU喷气模块软件设计
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 两用燃料 天然气 电喷系统 尾气排放
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U4
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一鸣 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 156 7.0 11.0
2 吕春天 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
两用燃料
天然气
电喷系统
尾气排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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