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摘要:
首先引出基于活动理论的出行需求预测方法,将活动一出行理论和传统的出行方式相结合,提出"出行方式链"的概念,并明确出行方式链的两大特性:一致性和转换性,然后阐述城市居民个人属性与出行方式链相关性分析方法,并以2006年4月上虞市的居民出行调查数据为基础,对城市居民个人属性与出行方式链之间的相关性进行实例分析;最后,说明个人属性对出行方式链的选择起着至关重要的作用.
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文献信息
篇名 城市居民个人属性与出行方式链相关性分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通规划 活动-出行理论 活动链 出行方式链 相关性分析
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U491
字数 4122字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈学武 东南大学交通学院 135 2866 32.0 47.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
活动-出行理论
活动链
出行方式链
相关性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
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