应用复合电源的轻度混合动力汽车的参数匹配

• 作者: 于远彬 曾小华 王伟华 王庆年
• 来源期刊: 吉林大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 混合动力汽车 复合电源 参数匹配
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 281-285
• 页数: 5页
• 分类号: U463.2
• 语种: 中文

摘要

为解决混合动力汽车成本高、电池寿命短的问题,提出了复合电源轻度混合动力汽车的思想,通过取消发动机怠速、回收制动能量提高燃油经济性,应用电机主动同步技术缩短换档时间,利用超级电容寿命长、效率高的优点与电池组成复合电源,缓冲电池功率负荷,延长电池寿命.对整车各动力部件进行了参数匹配,通过仿真分析对匹配结果加以验证,并总结出将复合电源应用到轻度混合动力汽车中的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年		115	2450	29.0	44.0
2	于远彬		14	287	8.0	14.0
3	曾小华		77	1025	18.0	30.0
4	王伟华		94	1300	19.0	33.0