碰撞事故轿车车身校正研究

• 作者: 郭建明
• 来源期刊: 陕西交通职业技术学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 事故车辆 车身校正 拉伸操作
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U463.821

摘要

我国的事故车辆维修水平相对欧、美等国家比较落后，企业和维修人员对此也不够重视。为了保证事故车辆修复后的整体操纵性能良好和再次发生交通事故后乘员的安全，必须按科学的步骤对变形车身进行校正。校正时应保证正确可靠的固定，遵循科学的校正顺序，沿正确的方向采用多点、多方向的拉伸，坚决避免形状上的过度拉伸和加热校正，拉伸过程中要对变形内应力进行消除，从而达到良好的校正效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建明	陕西交通职业技术学院汽车工程系	19	55	5.0	7.0