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摘要:
将柴油机特定故障的各种征兆参数整合,可实现多征兆融合的故障诊断,然后采用神经网络的方法对各种故障与参数进行识别,可达到较好的诊断效果.重点介绍了神经网络的构建与程序设计,以及多征兆融合的故障识别方法.最后,通过试验及其数据分析证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于多征兆融合与神经网络的柴油机故障诊断程序设计
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 故障诊断 神经网络 程序设计
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TK421
字数 3637字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍良生 北京工业大学机械与电子工程学院 73 772 15.0 23.0
2 周大帅 北京工业大学机械与电子工程学院 22 193 8.0 13.0
3 张仕海 13 114 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
故障诊断
神经网络
程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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