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基于多征兆融合与神经网络的柴油机故障诊断程序设计
基于多征兆融合与神经网络的柴油机故障诊断程序设计
作者:
伍良生
周大帅
张仕海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
故障诊断
神经网络
程序设计
摘要:
将柴油机特定故障的各种征兆参数整合,可实现多征兆融合的故障诊断,然后采用神经网络的方法对各种故障与参数进行识别,可达到较好的诊断效果.重点介绍了神经网络的构建与程序设计,以及多征兆融合的故障识别方法.最后,通过试验及其数据分析证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名
基于多征兆融合与神经网络的柴油机故障诊断程序设计
来源期刊
内燃机
学科
工学
关键词
柴油机
故障诊断
神经网络
程序设计
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
开发·研究
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
TK421
字数
3637字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-6494.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
伍良生
北京工业大学机械与电子工程学院
73
772
15.0
23.0
2
周大帅
北京工业大学机械与电子工程学院
22
193
8.0
13.0
3
张仕海
13
114
5.0
10.0
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节点文献
柴油机
故障诊断
神经网络
程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
开本:
大16开
出版地:
重庆市石桥铺渝州路17号
邮发代号:
78-92
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
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