边界参数对HCCI发动机燃烧影响的模拟研究

• 作者: 梁源飞 赵瑞青 陆志思 陈晖 黄豪中
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 均质压燃 正庚烷 简化化学动力学模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 759-763
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2009.06.009

摘要

为了研究边界参数对柴油均质压燃(HCCI)发动机燃烧过程的影响,应用CHEMKIN化学动力学软件包中的SENKIN程序以及正庚烷(n-heptane)氧化反应简化模型,模拟了不同进气温度、进气压力和当量比等边界参数对HCCI发动机燃烧及排放特性的影响.结果表明,在相同当量比条件下,增压可以拓宽HCCI发动机负荷工况范围,同时保持氮氧化物排放基本不变;过浓或过稀的混合气导致CO排放增加;混合气浓度分层增加NO排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄豪中	广西大学机械工程学院	52	156	7.0	9.0
2	梁源飞	广西大学机械工程学院	5	24	3.0	4.0
3	陆志思	广西大学机械工程学院	4	13	2.0	3.0
4	陈晖	广西大学机械工程学院	10	31	4.0	5.0
5	赵瑞青	广西大学机械工程学院	4	16	2.0	4.0