基于最大流的路网结构优化

• 作者: 向红艳 张邻 杨波
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网 最大流 割集 优化 均衡
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 284-288
• 页数: 5页
• 分类号: U491.1
• 字数: 2421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.02.026

摘要

用组合图论法构造道路网络的赋权有向图,分析路网结构的均衡性,确定造成路网不均衡的网络流量最大时,那些流量饱和的路段即为关键路段. 增加关键路段的通行能力,即可增加路网的通行能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向红艳	西南交通大学交通运输学院	45	384	13.0	16.0
3	杨波	西南交通大学交通运输学院	18	109	5.0	10.0
6	张邻	西南交通大学交通运输学院	4	29	2.0	4.0