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摘要:
介绍了列车车轮不圆顺的诱因及车轮的不圆顺对车辆、轨道元件造成破坏的研究情况,给出了预测车轮不圆顺的发展及后果的数学模型,并提出了减少车轮不圆发展的措施.
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文献信息
篇名 列车车轮不圆顺的研究现状
来源期刊 国外铁道车辆 学科 交通运输
关键词 铁道车辆 车轮不圆顺 研究
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U270.331
字数 5945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7610.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 65 405 11.0 17.0
2 曾京 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 225 3328 32.0 46.0
3 罗仁 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 58 901 17.0 29.0
4 刘新明 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 1 55 1.0 1.0
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铁道车辆
车轮不圆顺
研究
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道车辆
双月刊
1002-7610
37-1153/U
大16开
青岛瑞昌路231号
24-21
1964
chi
出版文献量(篇)
1541
总下载数(次)
1
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4244
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