基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文研究了喷油嘴孔径、喷孔锥角、喷油泵柱塞直径等参数对自然吸气直喷式发动机排放性能的影响.结果表明,在保持发动机动力性、经济性的前提下,优化匹配这些参数,可以改善发动机的排放性能,使之达到美国EPA二阶段非道路用发动机排放标准的要求.
推荐文章
EGR+DPF系统降低柴油机的排放
柴油机
排放
废气再循环
颗粒捕集器
降低柴油机颗粒排放技术的问题
柴油机
颗粒排放
控制
NOx排放
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 降低直喷柴油机排放的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 直喷发动机 燃油系统 排放
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 排放与噪声
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TK421.5
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂建军 中原工学院机电学院 21 89 5.0 8.0
2 晋兵营 郑州铁路职业技术学院机电系 12 92 3.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (7)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
直喷发动机
燃油系统
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导