西安地铁2号线牵引供电制式的选择

• 作者: Duan Lixin 段立新
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西安地铁 牵引供电制式 研究
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 103-105
• 页数: 3页
• 分类号: U231.+8
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.08.031

摘要

作为首次修建地铁的城市,其车辆及牵引供电制式选择是非常重要的环节.在西安地铁2号线车辆牵引供电制式选择上从线网角度出发,充分考虑城市特点.按受控因素先后顺序进行技术经济比较,提出了全线采用DC1 500 V架空接触网的方式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段立新		13	26	3.0	4.0
2	Duan Lixin		1	2	1.0	1.0